Die AIP Compact AIR Fahrtwindgebläse dienen zur Motorkühlung während einer simulierten Straßenfahrt, gemäß vorgegebener Fahrzyklen (z.B. WLTP) auf einem Rollenprüfstand.
Zwei unterschiedliche Typen sind lieferbar:
Typ 40.500 – 135
Luftstrom Volumen 40.500 m³/h
Luftstrom Geschwindigkeit 135 km/h
Typ 48.000 – 160
Luftstrom Volumen 48.000 m³/h
Luftstrom Geschwindigkeit max. 160 km/h
Optionales Zubehör
Elektrische Höhenverstellung
Elektrische Verfahreinheit 'easy-to-move' für die einfache Gebläsepositionierung vor dem Prüffahrzeug
Ultraschall-Abstandsensor
Optische-Positionierhilfe
Erweiterter Temperaturbereich
Das Constant Volume Sampling (CVS) sammelt verdünnte Abgasproben in einem beheizten Beutelkabinett für die spätere Analyse durch ein Emission Measurem...
Solid Particle Counter SPC
Solid Particle Counter (SPC) dienen zur Bestimmung der Anzahlkonzentration fester Partikel im Abgas. Die Probenahme ist au...
Die übergreifende Automatisierungssoftware MPAS wurde sowohl für den Betrieb einzelner Prüfstände wie auch kompletter Prüffelder mit zentraler Daten- ...
Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfsta...
Die mobile DC-Ladestation dient als Schnellladestation für Elektro-Fahrzeuge sowohl direkt am Prüfstand bzw. während der Vorkonditionierung, aber auch...
Hydraulischer Straßen-Simulationsprüfstand (Road-Simulator)
Mit Road-Simulatoren werden in Fahrzeuge reale und/oder synthetische erzeugte Straßenprof...
Der AIP Drehzahl-Wechselrichter für Rotoren und Komponenten ermöglicht es dem Anwender, seine Prüflinge innerhalb und auch außerhalb der jeweiligen Be...
Der DC-Batteriesimulator dient als Ersatz für die Hochvolt-Fahrzeugbatterie zum Betrieb des Fahrzeugs unter annähernd realen Bedingungen auf Fahrzeugp...
Das AIP E-Achsen-Portfolio enthält Testsysteme für verschiedene Anwendungen. In einem Umweltsimulationsaufbau (Bild oben) wird der Prüfling mit hochdy...
Das Fourier-Transform Infrared Spectroscopy System (FTIR) ist ein Abgasanalysesystem zur Messung von geringen Konzentrationen limitierter und nicht li...
Der HPDC BattTest setzt sich aus einer Ein-/Rückspeiseeinheit, den Leistungsfeldern, einer Steuerungseinheit sowie einer Wärmetauschereinheit zusammen...
Der automatische Fahrroboter JAMES wurde gezielt auf einen intelligenten und modularen Systemaufbau hin entwickelt. Dies ermöglicht extrem kurze Rüstz...
Das Gesamtsystem in einem kompakten 19" Rack zur Messung von Bremsstaubemission besteht aus dem SPC-DI (Solid Particle Counter for Dust Investigation)...
Die Laser-Absorption-Spectroscopy (LAS) Module von AIP dienen zur Messung von "Additional Pollutants" im rohen und verdünnten Abgas. Die Module sind s...
Das Constant Volume Sampling (CVS) sammelt verdünnte Abgasproben in einem beheizten Beutelkabinett für die spätere Analyse durch ein Emission Measurem...
Solid Particle Counter SPC
Solid Particle Counter (SPC) dienen zur Bestimmung der Anzahlkonzentration fester Partikel im Abgas. Die Probenahme ist au...
Die übergreifende Automatisierungssoftware MPAS wurde sowohl für den Betrieb einzelner Prüfstände wie auch kompletter Prüffelder mit zentraler Daten- ...
Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfsta...
Die mobile DC-Ladestation dient als Schnellladestation für Elektro-Fahrzeuge sowohl direkt am Prüfstand bzw. während der Vorkonditionierung, aber auch...
Hydraulischer Straßen-Simulationsprüfstand (Road-Simulator)
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