Wasserstoff Betankungsanlage 350/700 bar für Lkw/Busse/Pkw
Eine Betankungsanlage besteht grundsätzlich aus der Versorgungseinheit (Elektrolyse, Speicher), einem Hochdruckverdichter, Hochdruckspeichern, einer Kälteanlage und der Zapfsäule (Dispenser). Hochdruckverdichter und -speicher sind in einem Container untergebracht. Die weiteren Anlagenteile sind als Stand-Alone-Einheiten konzipiert. Der Wasserstoff kann gasförmig angeliefert und vor Ort gespeichert oder direkt an der Tankstelle mittels Elektrolyse produziert werden. Die Ansteuerung der Versorgungsspeicher erfolgt durch den Anschlussschrank MAX Flowtech. Die Druckerhöhung übernimmt der patentierte MAX Compression (Hochdruckverdichter) mit dem zugehörigen Antrieb MAX Power (hydro). Nach der Verdichtung wird das Gas in Hochdruckspeicher gefüllt. Vor der Fahrzeugbetankung erfolgt die Kühlung des Gases auf die benötigte Ausgangstemperatur durch den MAX Chill (Kälteanlage). Die Fahrzeuge werden entsprechend ihrer Art (Pkw/Lkw) an der dafür vorgesehenen Seite der Zapfsäule betankt.
Die im Maximator Design aufgebaute Zapfsäule für Wasserstoff ermöglicht das Betanken beider Fahrzeugtypen (Pkw/Lkw) innerhalb kürzester Zeit.
Die im...
Kundenspezifische Hydrauliksysteme lieferbar in 4 Wochen. Beratung, Auslegung, Planung, Produktion
und Dokumentation zugeschnitten auf Ihre Anforderu...
Präzise Prüfungen wasserstoffführender Bauteile liefern einen wertvollen Beitrag zu umweltschonender Innovation im Fahrzeugbau. Für Automobilherstelle...
Mithilfe der Kompressoren können handelsübliche Gase, wie zum Beispiel Argon, Helium, Wasserstoff und Stickstoff auf bis zu 2.100 bar verdichtet werde...
Der patentierte MAX Compression ist ein 2stufig aufgebauter, fluidisch (HFC) angetriebener Kolbenhochdruckverdichter, der Wasserstoff von 24 bar auf m...
Für die Erzeugung von hohem Druck mit Öl oder Wasser sind die MAXIMATOR Hochdruckpumpen eine optimale Lösung.
Bei MAXIMATOR werden Sie zunächst umfas...
Typen: EHB15-H2 (1:15), EHB30-H2 (1:30), EHB75-H2 (1:75)
min. Eingangsdruck: 15 bar
max. Ausgangsdruck: EHB15-H2 300 bar, EHB30-H2 600 bar, EHB75-H2...
Es werden anwendungsspezifische Sonderzylinder mit einem Kolbendurchmesser von 700 mm angefertigt.
Weitere Spezifikationen sind elektrohydraulische ...
Standardbehälter von 100 bis 1500 l mit unterschiedlichen Pumpen
und Ventilkombinationen mit oder ohne Ansteuerelektronik;
komplett montiert, geprüf...
Einsatzbereiche
Tanks, bei denen konstruktiv bedingt eine Innentank-Messung nicht erfolgen kann, z.B. Schiffsbau, Klärwerke
Bypass-Niveauanzeiger: f...
Einsatzbereiche
Tanks, bei denen konstruktiv bedingt eine Innentank-Messung nicht erfolgen kann, z.B. Schiffsbau, Klärwerke
Bypass-Niveauanzeiger: M...
Die im Maximator Design aufgebaute Zapfsäule für Wasserstoff ermöglicht das Betanken beider Fahrzeugtypen (Pkw/Lkw) innerhalb kürzester Zeit.
Die im...
Kundenspezifische Hydrauliksysteme lieferbar in 4 Wochen. Beratung, Auslegung, Planung, Produktion
und Dokumentation zugeschnitten auf Ihre Anforderu...
Präzise Prüfungen wasserstoffführender Bauteile liefern einen wertvollen Beitrag zu umweltschonender Innovation im Fahrzeugbau. Für Automobilherstelle...
Mithilfe der Kompressoren können handelsübliche Gase, wie zum Beispiel Argon, Helium, Wasserstoff und Stickstoff auf bis zu 2.100 bar verdichtet werde...
Der patentierte MAX Compression ist ein 2stufig aufgebauter, fluidisch (HFC) angetriebener Kolbenhochdruckverdichter, der Wasserstoff von 24 bar auf m...
Für die Erzeugung von hohem Druck mit Öl oder Wasser sind die MAXIMATOR Hochdruckpumpen eine optimale Lösung.
Bei MAXIMATOR werden Sie zunächst umfas...
Typen: EHB15-H2 (1:15), EHB30-H2 (1:30), EHB75-H2 (1:75)
min. Eingangsdruck: 15 bar
max. Ausgangsdruck: EHB15-H2 300 bar, EHB30-H2 600 bar, EHB75-H2...
Es werden anwendungsspezifische Sonderzylinder mit einem Kolbendurchmesser von 700 mm angefertigt.
Weitere Spezifikationen sind elektrohydraulische ...
Standardbehälter von 100 bis 1500 l mit unterschiedlichen Pumpen
und Ventilkombinationen mit oder ohne Ansteuerelektronik;
komplett montiert, geprüf...
Einsatzbereiche
Tanks, bei denen konstruktiv bedingt eine Innentank-Messung nicht erfolgen kann, z.B. Schiffsbau, Klärwerke
Bypass-Niveauanzeiger: f...
Einsatzbereiche
Tanks, bei denen konstruktiv bedingt eine Innentank-Messung nicht erfolgen kann, z.B. Schiffsbau, Klärwerke
Bypass-Niveauanzeiger: M...