Thermoisolierung für Krümmer, Turbo, Kat, Abgasanlagen reduzieren die Wärmeabstrahlung im Motorenraum oder Karosserie und schützen die nah angebaute Bauteile vor Zerstörung.
Im Motorsport und vermehrt bei den Serienfahrzeugen werden hauptsächlich Glasfasersilikatmatten verwendet. Der Temperaturbereich der Matten liegt meistens bei 800 - 1200°C. Zusätzlich kann man mit der Stärke variieren. 6mm, 8mm, 10mm usw.
Auf die Matte kommt die Edelstahlprägefolie in der Stärke 0,10 - 0,15mm. Je nachdem, ob die Fahrzeuge im Rennsportbereich oder auf der Straße eingesetzt werden, werden verschiedene Folien verwendet. Für die Straße eignet sich eher das 1.4301 Material, da es korrosionsbeständiger ist. Für den Rennbereich eher das 1.4828 Material, da es temperaturbeständiger ist.
Welche Vorteile bringt es, wenn die Isolierung angebracht ist?
- Hitzeschutz für Elektronik, Kunststoffe: Die Autos sind vermehrt mit Kunststoffen und Carbon-Teilen ausgestattet. Einbauraum wird enger.
- Aufwärmphasen sind kürzer. Die Arbeitstemperatur der Abgasanlage wird schneller erreicht.
- Katalysator Isolierung: Schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur, schnellere Reinigung der Abgase.
- Schallschutz nach Außen und nach Innen. Gezieltes Austreten des Schalls an den Endblenden des Schalldämpfers.
- Isolierung kompletter Anlage bewirkt ein schnelleres Aufwärmen und homogenes Arbeiten der gesamten Abgasanlage.
- Kontrollierte Beförderung der Hitze nach außen.
- Schöne Ergänzung Ihrer Abgasanlage.
Herkunfstland: Deutschland
Preis: Verhandlungsbasis
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